A&N/Revell 1/24 Road Train

[Ahwike]

Tere.

Olen mudelimaailmast eemal olnud 4 aastat. Eero suutis mind rajale tagasi ajada (tänud talle ja ta võiks ka siis siia hakata postitama. Ehitab sahtlisse seal ). Võtsin suuna Modelsshop.eu poole kuna tarvikuid oli vaja ja mõned värvid uued põnevad mida proovida (tegelt käisin kohe mitukorda, põnev koht).

Otsustasin jätkata väga suure projektiga ja seda ka foorumiga jagada kuna see sahtlisse ei mahu. Ehk siis minu come back mudel. Koosneb siis kolmest Revelli kärust ja rekka on A&N toode (tellitud) Kenworth k200.

Road Trainil tuleb kokku 62 ratast plus tagavara rattad 12tk ja pikkus peaks jääma alla 2m.

Kuna rekka valmistamine ja tarne võtab mitu kuud aega, kuid kärudega saab ju mürama hakata. Kärudega on selline lugu, et kaks käru on ostetud Ebayst valmis ehitatuna ja üks on siis tutikas. Üle nelja aasta tagasi lammutasin (paljud jubinad käksid selle käigus ka katki aga kõik saab korda) kaks käru laiali ja sillad käisid ka pidurivedeliku vannis.

Sedasi siis see hunnik vedeles ja ootas.

Ja jupid tahavad korraliku puhastust saada ja valujälgede eemaldamist, tööd on palju. Väga laiali võtta ei saa kuna siis lähevad asjad päris katki.

Vasakul on puhastatud ja paremal vajas veel

Õnneks on värvutud pintsliga. Potisinine värv tuli kenast lahti.

Postitan esimese satsi ära.

[Ahwike]

Kahe käruga oli ikka "põnev" üks on rombis ja teine kõver.

See kõverik on uue käru oma.

Tundus, et ka vormid ise olid vist juba väsinud kui need kärud tehti. Väga palju valujääke ja jupid istuvad küll kokku aga nihkes. Isegi uue käru omad.

Kolm raami koos. Kõvera sain sirgeks ja romb jääb rombi. Liigapalju jauramist ja raam liimist ei taha kuidagi lahti tulla.

Kuna rataste kinnitused olid enamus katki siis puurisin kõik sillad 3mm puuriga üle ja ajan uue "varda" sisse.

Paljud vedru pakkide kinnitused ka lahkusid puhastamise käigus siis tegin uued.

Kahe dolly ja kolme käru sillad.

Kuna hall krunt ei paistnud välja ja ei saanud ka aru mis on krunditud ja mis mitte siis panin roosa krundi hakkama. Ja muidugi see sai otsa.

[Ahwike]

Esimene kiht krunti tõi välja kõik mis vajas veel lihvi/pahtlit

Nokitseda oli ju vaja. Läks valge krunt peale ja värvi firmaks siis Nr5 @ Modelsshop.eu Eero tegi julma promo ja siis tuleb ju proovida kuna zero värvide saadavud on raskendatud.

Värviga väga rahul, kattis hästi, toon meeldib. Raamile ei tule lakki peale. Jääb selline punakas. Värvi tellisin juurde kuna kolm käruraami, kaks dollyt ja rekkaraam ootab värvimist. Muidugi värvin õhkpadjad ja mõned muud julgad ka teist tooni. Tulev nv proovin nokitseda taas.

Huvitav, et osad pildid on põiki flippinud end. Peale vajutades on kõik ok. Või on see minu teema läheb ehk hiljem paika, samas aru ju saab.

[Eero]

Hea on ju pärast nelja-aastast pausi kohe pea 2 meetri rekkaga alustada.

Räägi lähemalt, kuidas raami sirgeks said? Kuum vesi või lihtsalt toore jõuga?

Usun juba eos, et tulemus saab olema väga vinge.

Eero

[vaoinas]

No see on küll üsna muljetavaldav mammutprojekt.
Pole küll päris minu teemaks mudel, aga jään huviga j'lgima, mis sest tuleb.

[Ahwike]

Kõvera raami sain osaliselt lahti ja liimisin sirgena kokku tagasi. Rombis raam jääb rombi. Kuna raam ei tahtnud lahti tulla ilma purunemiseta siis las olla. Küll ära "feigin"

Update, Värvitud.

Värvi läks ikka palju.

Aega läks mitu tundi. Kompressor oli juba kuum aga tubli. Jube nikker ikka sellist elu värvida. Tundus nagu sai päris hästi, järgmisena vaja pintsliga värvida õhkpadjad, amortisaatorid, paakidele "traksid" ja piduri vaakumkambrid.

[Ahwike]

Update.

Veermiku jubinad on värvitud ja sillad raamikülge liimitud. Värvidega läksin rahulikult, ei hakanud mingit rainbow blasti tegema.
Crome foilist lõikasin peened ribad ja tegin nö paakide vitsad.

[Ahwike]

Nonii, long time no see. Ei olnud aega nokitseda vahepeal aga nüüd proovin siis edasi minna.

Kohale jõudis ka A&N rekka ja lisad, ning ka doonor rekka. Kõik nagu olemas kenasti

Figuurid nagu sobiksid ilusti

Dry fit

Tegemist jagub.

[Ahwike]

Natuke nikerdasin

Boom, kõik pildid külili

[kaups]

Mega ettevõtmine!
Tore näha nimesid kes 15a tagasi plastikmudelis ka toimetasid
Jõudu edaspidiseks!

[Ahwike]

Long time no see.

Tegelikult olen mudeliga päris jõudsalt edasi läinud, kuid siia ei ole jõudnud postitama. Aeg uuendada seda teemat.

Kõrvalistujale tegin veidi ehedama telefoni ja ka soengu.

Fiibri otsa kuumutasin pehmeks ja litsusin laiaks ja viilisin kandiliseks. meenutab telefoni kül. Led ise asub toolisees.

Soeng nr 1 aga ei olnud rahul sellega.

Tuli teha uus soeng

Kapide/salongi ambient lights.

Lisasin sarved. Ühe poole LEDi suutsin lühisesse ajada ja tuli see välja puurida ja asendada.

Esituledega tahtsin teha midagi enamat kui "pirn sisse" seega jaurasin kunik sain sellise tulemuse.

Tagatuledega ei osanud päris pikalt mittemidagi teha. Lõpuks otsustasin, et ei hakka neid muutma ja lisan lihtsalt ühe LEDi. Hiljem aga lasin need liiga suure voolutugevusega suitsema ja sai taaskord puurida ja uued paigaldada.

Kabiini tagumised tuled. väga keeruline oli LEDide vahed saada õigeks. Vahepeal kui oli kõik kokku liimitud siis kadus ühendus.

Siin siis näha kuidas otsisin jootekohta mis ei andnud ühendust kuid siiski sai korda. Ja üks tõsisem juhtme n%#" mis samuti sai veetud väheke paremini.

Enamus pildid on mul vertikaalis tehtud kuid avastasin, et foorum keerab siis pikupidi pildid külili ja see ei ole äge. kuigi peale vajutades näeb suurt pilti ja siis on pilt õige. Aga tundus parem kui liidan osad pikuti pildid laiaks.

[Ahwike]

Parktuled, täistuled.

Kõiksugu tuled

Kuid siiski tundus, et tulesi on vähe Otsustasin lisada mõned juurde. Kuid selleks juba oli vaja 3D prinditud juppe mille pressis mulle välja kodanik Eero, tänud. Siin siis nö dry fit.

Raam värvitud (kuid hiljem saan uuesti seda teha). Kabiin kokku sobitatud.

Torud sai sirgeks aetud, lõigates sälgud sisse ja täites need õhema plastikuga. PE jupid ehk metall jupid jootsin kokku. Ühendus jääb tugevam sedasi kuid paras pähkel oli seda teha kui ühe jupi joodad külge ja teine kukub küljest ära kuna on lähedal. Siis tuleb leida lahendus.

Kütusepaagid. päris kindel ei ole mida ma teen aga ääred peab saama ümaraks. Tahtsin suurema osa täita tinaga.

Kõrvalistuja istub kenasti. Juhti pidin natuke "painutama", et istuks roolitaga ilusti.

Numbrimärgi valgus aga miks mitte, kui juba siis juba

Mootor, sai lisatud kütusetorud ja kogu common rail süsteem (pildil siis see kuskohast kütusetorud välja tulevad ja mootoriplokki lähevad.

Turbole sai lisatud õlitorud, siis sinine ilmselt mingi jahutusvedeliku oma ja genekast tuleb juhe ja läheb kuhugi

Proovin teemat hoida up to date.

[Ahwike]

Vedasin ka mõned "voolikud" piduritele ja õhkpatjadele.

Roolikarp oli tehase seades esirattast tagapool. K200 peab see olema eespool esirattast. kõik sai muudetud kuid siis avastasin, et roolikarp peab olema üldse paremalpool kuna Australias on roolid paremal. Tegin taaskond ümber. Siis nikerdasin midagi valmis mis hoiab ühendus voolikuid/juhtmeid (tulevad juhtmed mis ühendavad treilereid ja rekkat elektriga).

Kabiini kallal, et vahed korralikuks saada tuli kasutada epo pahtlit. Vedasin noaga sooned sisse enne kui epoxy ära kuivas.

Paneeli vahed paigas ja suuremad vahed täis istutatud.

[Ahwike]

Toimetasin natuke esiotsaga. Rauad koos stangega liikuvaks, et kabiin saaks ka üles. Esi stange tegin madalamaks liimides uue õhukese kihi plastikut