Aoshima Top Secret Fusion RR Skyline BNR34 GT-R 1/24

[RUF]

Vahepeal sai armatuur valmis. Viimase modina lisasin roolile ise prinditud "Personal" roolifirma logo, mida kitis ei olnud. Dekaali kvaliteet on üsna udune tänu printeri DPI'le, kuid siiski annab teadjale inimesele effekti välja, millega tegu on.

[RUF]

Kuna eelnevate skaalaautodega on kogemust, et kere külge valatud suunatuled ei ole just väga realistlikud ja ilusad, otsustasin seekord kere küljest suunad maha lihvida ja ise need läbipaistvast plastikust valmistada. Ühe poole värvin hõbedaseks ja teise poole oranži lakiga ning servadele tihendid musta markeriga. Töö veel pooleli.



Valmis lihvitud suunatuled nii pisikesed ja telefoni fotokas nii kehva, et üsna võimatu oli neid pildile saada. Võiks isegi õelda, et meisterdada neid oli kergem kui pildistada. Vihjena võin õelda, et pildil on suunatulesid 4 tükki ja asuvad roosa poleerpadja peal. 4 tükki sellepärast, et tavaliselt pisikeste detailidega on see probleem, et lõpuks on neid alles poole vähem Ja üks käiski vahepeal rändamas. Õnneks tuli enne värvimist koju tagasi.


Liquid mask on hea asi pisikeste detailide tikkude külge kinnitamiseks.

[RUF]

Viimased detailid kuhu carbon dekaal veel lisamata olid küljepeeglid ja kapott. Tahtsin proovida tervele kapotile ühes tükis carbon dekaali panna. Kapott ise on pigem keerulisema kujuga ning tegelikult ma juba teadsin, et see ei ole võimalik. Vähemalt minu oskuste juures. Aga kuna kogemust on vähe, tahtsin näha, kui palju on võimalik Tamiya dekaali venitada ja töödelda. Sain täitsa okeilt isegi peale, kuid mõned kortsud häirisid ja ma teadsin, et näiteks kolmes osas suudaksin dekaali ilusamini panna. Eeldasin, et dekaali maha võtta on lihtne, aga võta näpust... leotasin dekaalivedelikuga üsna kaua ning üritasin mis ma üritasin, kapotti rikkumata maha ei saanudki Põhimõtteliselt dekaali side värvipinnaga oli tugevam kui värvi ja krundi side plastikuga. Ega siis midagi, uuesti lihvida, kruntida, lihvida ja värvida.

Ja juba kogetud, et dekaalitööd mida kardan, sujuvad paremini kui oodata oskaks ja tööd mida pean lihtsaks, lähevad untsu. Peegleid kartsin väga. Isegi lükkasin seda tööd pidevalt edasi. Lõpuks polnud midagi muud väga enam teha. Dekaali panin peale kahes osas ja sujus oodatust paremini. Eks carboni mustri kokkujooks ei suju, kuid tihti ei suju see ka päris autodel keerukamate detailidega. Pildil peeglid veel lakkimata, mis ka ühtlustab kogu tulemust.

Peeglid sellised


Suurema kleebise sabloon


Kokku tulid sellised sabloonid


Nii pisikeste detailidega tööd tehes on kõige keerulisem neid paigal ja sobivas asendis hoida


Valmis tulemus (lakki veel pole)

[RUF]

Praegu on pooleli võidusõidu vööde paigaldus. Vööd on firmalt Yamamoto.


Vöödetailid krunditud, värvitud ja lakitud.


Tagumised vastuvõtupunktid paigas


Mudru ootab rihma


Niisama tuusan


Niisama tuusan vol2


Rihmade ühed otsad liimisin eile ära. Loodetavast jõuab täna õhtul edasi teha, kuna see tegevus on oodatust ägedam

[RUF]

Salong sai valmis Omajagu customit.