www.carmodel.ee

Tere
Püüan endapoolse panuse anda, et seda foorumi nurgakest elavdada.

Juba paar aastat vedeleb kapi otsas kaks karpi.


Vahepealse aja olen edasi-tagasi veeretanud mõtet, et kas ikka anda kuradile sõrm. Nüüd siis sai otsus teoks tehtud. Jah, hakkan tasapisi mudeleid kokku liimima. Sai tehtud väljaminek, ning muretsetud suurem osa vajaminevaid tarbeid. Ehitamiseks just ideaalseid tingimusi pole, kuid katsun hakkama saada.
Plastikmudelitega on senine kokkupuude suhteliselt kesine. Vaid paar 20+ aastat tagasi kokku pandud laeva mudelit, mis mingit kriitikat ei kannata. Vahepeal küll juba kahtlen, et äkki hammustasin esimeseks mudeliks natuke suure tüki aga vaatame mis välja tuleb. Mingeid custom lahendusi veel katsetama ei hakka. Püüaks lihtsalt asja viisakalt värvituna kokku saada. Vigu on juba tehtud ja neid tuleb kindlasti veel. Kuidagi peab ju kogemusi omandama.
Haagis ei tule kindlasti karbil näidatud disainiga.
Proovin teha midagi, mis auto värviga paremini sobituks.
Senisest protsessist pilte väga ei teinud, kuna ei olnud kindel, kas seda kelllegile näitama hakkan. Edaspidi püüan vea parandada.
Hetkel siis seis nii kaugel:




Kuna värvin spray värvidega kuuris, kus valitsevad sisuliselt välitingimused, siis hetkel seisab asi miinuskraadide taga. Ei julge päris miinusega väliseid keredetaile värvida.

Tore näha uusi tulijaid liitumas sellise ehitusega. Väga kena töö saavutatud olemas olevate tingimustega. Kas masina värvilahendus tuleb sarnane karbi omale. Jääb huviga edasist arengut ootama.

Tänud innustavate sõnade eest
Kunagi kui ostetud sai, siis oli kinnisidee tumepunase kabiiniga Scaniast. Herentese ja SMC Trucksi autod on alati väga kenad tundunud. Nüüdseks on aga hakanud karbil olev disain täitsa meeldima ja see masin tuleb sama värvi. Kui see viimaseks veokiks ei jää, siis püüan tulevikus 6x4 lahendusega punase R seeria ka ehitada.

Siin küll midagi häbiväärset vastu vaatamas ei ole, mida kohutavalt maailma eest varjama peaks. Komplekti valik on selles suhtes hea, et Italeri veokad istuvad kokku väga ilusti ja juhendid on pigem head. Saaks esimese asjaga ikka väga palju koledamale teele sattuda. Samuti ei pea selle tööriistapargi ja muu taristu pärast esialgu trussikuid sõlme võimlema. Täna on jube mugav internetist vaadata, kuidas inimestel on eraldi hobitoad ja treipingid lauasahtlis, aga seda on lihtne mitte tähele panna, et see on tihti 30 aasta töö tulemus. Pealehakkamine on siinkohal ikka tublisti rohkem kui pool võitu ja kui tunne on tugev, küll muu ka tasapikku järgi jõuab. Mina tervitan järgmist entukat ja tänan protsessi jagamast.


Tanel

Väga lahe, et ehitajaid veel lisanudb Ühinen teistega - midagi häbiväärset siin ei ole. Väga ilus ja puhas on ehitus siiani olnud

Tänud mehed!
Tekitate kõvasti motivatsiooni juurde asjaga tegeleda
Italeri kokkusobivuse kohapealt olen lugenud pigem negatiivset tagasisidet. Ka selle konkreetse veoki kohta.
Veermiku poolelt on asjad enamvähem istuma hakanud. Paarist kohast sai sooja antud ja painutatud. Eks ole näha palju kabiini kohapealt vanduda saab
Kuna võrdlusmoment teiste tootjatega veel puudub, siis ei oska kiita ega laita. Tean vaid seda, et ühel tagatulel oli auk sees. Tehas pani küll ilma igasuguse kobinata uue detaili minupoole teele, vaatame kas kohale ka jõuab. Ja no siis see, et rattaid saab vaid paremale pöörata. Tundub nagu disainiviga. Mitte et see eriti oluline on. Lihtsalt pisut kentsakas.

Väike update üle pika aja.
Ei ole asja pooleli jätnud aga võimalus ehitamiseks tekib harva. Omajagu nikerdamist on samuti, mis võtab aega.
Veoki tagaosa ja kabiini sisu on valmis.




Kabiini välispaneelid on krunditud ja ootavad kattevärvi.
Vahepeal värvi kuivamist oodates sai ka haagisega algust tehtud. On ikka pirakas. Ei mahu enam oma mikro töölauale äragi sellega

Piltide põhjal ei saaks küll öelda, et autori viimasest mudeliehitusest oleks 20 aastat möödunud. Tulemus on vägagi viisakas. Eriti tore oleks oma silmaga mudelit näha, näiteks Minimaailmal.

Kas kabiini plaanid enne värvimist kokku liimida? Ehitasin mõni aeg tagasi Italeri VN Volvot, sellel osutus eelnev kokkuliimimine mõistlikuks, sest värvituna on puhast tulemust saavutada märksa keerulisem. Abiks tulid nii superliim kui kummipaelad, millega pinge all detaile fikseerida.

Igatahes - külma närvi ja jääge meiega!

Tänud
Kabiini liimimise osas ei ole veel otsusele jõudnud. Kuna ilmselt lakipind ei saa ideaalne ja tolmuvaba, ning vajaks vesilihvi ja poleerimist, siis ilmselt tuleb pärast ikkagi liimida. Ma arvan, et kokkupanduna ei pea kabiin lihvi ja polli väntsutustele vastu.