www.carmodel.ee

Kunagi sattus minu kätte 408, mille põhja all number A10. Värvi poolest tundub vanem mudel olevat. Huvitab, kas see mingi praak toode või kui haruldane selline üldse on? Igasugu valenumbriga mudelid peaksid suht kallid olema.

Päris haruldane mudel Sul! Olen kade

pole ise sellist näinudki, kas keegi sellekohta midagi tarka ka öelda oskab?

viewtopic.php?t=16&view=next&sid=357d67 ... 11a2e07924
Siin teemas on markol ära märgitud 408 A10

Teab keegi, kui palju sellist mudelit esineb?

väga vähe ... mina nägin esimest korda ja seda ka pildil ... olen seda ka ebay`st pikka aega otsinud ...

Äkki kellegi aimu, mis selle mudeli väärtus võiks olla? Hetkel tundub, et see mu kogu kõige väärtuslikum masin.

pane ebay`sse üles ... saad teada ...

vaadates sealseid pakkumisi siis ei imestaks enam millegi üle ... Eestis vast 1000 kr. kanti ... ebay`s võib ka mitmekordistuda ...

kui sõjasaladus pole, siis mis hinnaga läks? vaatan, et oksjonist pole enam mingit jälge...

skymarshal kirjutas:kui sõjasaladus pole, siis mis hinnaga läks? vaatan, et oksjonist pole enam mingit jälge...

Ühtegi pakkumist ei tehtud, et jäi alles.

Vaatasin läbi selle foorumi 408 a10 põhjaga mudelite pildid, mis keegi enda mudelist on pannud ja: kõikidel juhtudel tundub, et tegemist on olnud II seeria kapotikinnitusega versioonidega ja puhvritega stanged.

mul on endal väga viletsas seisus 408 A10 põhjaga pruuni värvi mudel, millel on I seeria kapotikinnitus, ühes tükis iluvõre ja esistange (ilma puhvriteta), tagastange samuti ilma puhvriteta.

Kas I seeria kapotikinnitus + ühes tükis iluvõre ja stange (ilma puhvriteta) ja 408 A10 põhi saavad üldse kokku kuuluda?

Minu oma selline. Keegi on kahjuks sellele juba valed rattad alla pannud ja poltkinnituse teinud lehtvedrule.

vs

jälle II seeria kapotikinnitus. kuna minu mudeli seisukord on üpris räbal (stange nurgad eest murdunud, kroomi on maas ja värvkate närune), siis võtan esimest kord ette mudeli värvkatte uuendamise. kere enda seisukord on hea, metallikatku jälgi ei ole. ei hakka ise jalgratast leiutama ja andsin mudeli kere värvkatte taastamiseks inimese kätte, kellel on selles osas kogemused. eemaldab vana värvi, segab kokku täpselt õige tooni ja värvib täpselt nii paksult nagu vana värvikiht on. stanged jäävad nii nagu on, sisu pesen puhtaks, klaasiosa samuti ja poleerin ehk natuke ära. tagatuled panen uued.

isegi kui mul on põhi ja kere selles koosluses valed, siis on mõlemad piisavalt haruldased, et ma ei hakka seda kooslust muutma. mudel jääb sellisena minu kogusse 412 IZ A10 mosse kõrvale.

Hoiatuseks, et Venemaal Ekaterinburgis teeb spetsialist tellija soovil Moskvitch 408 A1'st A10ne. Lisab 1le 0'i ja ongi valmis. Pildid ka -> Teeb ka variante kus ИЖ-Москвич 412 - ИЖ А2 või ИЖ-Москвич 412 - ИЖ А10. Esialgu õnneks kvaliteet kehvapoolne. ->

Mida tarka oskate selle mudeli kohta ütelda?
Kas on ostmist väärt?
https://osta-ee.postimees.ee/vaheliikuv ... rc=listing